Smulkintuvo pavarų dėžės variklis

Techninė smulkintuvo pavarų dėžės variklio specifikacija:

Smulkintuvo pavarų dėžės variklio komponentai:

„Crusher“ pavarų dėžės variklis yra transmisijos įtaisas, kuris sumažina greitojo energijos šaltinio, pavyzdžiui, elektrinio variklio ar vidinio degimo variklio, greitį, įjungdamas mažesnę pavarą ant pavarų dėžės įvesties veleno su didesne pavara ant išėjimo veleno . Šis mechanizmas pasiekia greičio sumažinimo tikslą. Žemiau yra pagrindinė redukcijos variklio struktūra:

1. Pagrindiniai komponentai

Elektrinis variklis:
Atsakingas už elektros energijos pavertimą mechanine energija.
Medifikavimo varikliuose elektrinis variklis paprastai yra nuolatinės srovės variklis arba žingsninis variklis.

Pavarų reduktorius:
Sudarytas iš kelių pavarų. Tai yra pagrindinis redukcijos variklio komponentas.
Pavaros yra vieni su kitais, kad sumažintų elektrinio variklio greitį, kartu padidinant išėjimo sukimo momentą.

Išvesties velenas:
Jungiasi prie apkrovos, perduodant mechaninę energiją per išėjimo veleną.

Būstas (arba pavarų dėžės dėklas):
Perdavimo dalių pagrindas suteikia pakankamą stiprumą ir tvirtumą.
Paprastai jis gaminamas iš pilkos spalvos ketaus, o sunkioms apkrovoms ar pritaikymams su šoko apkrovomis gali būti naudojamas lietinis plieno korpusas.

Priedai:
Tai apima pagalbinius komponentus, skirtus užpildyti, nusausinti ir tikrinti alyvos lygį tepimo sistemoje, užtikrinant tikslų dangtelio ir dėklo suderinimą surinkimo ir išardymo metu ir teikiant kėlimo atramą montavimo ar priežiūros metu.

2. Išsami struktūra

Pavaros, velenai ir guoliai:Kai maža pavara ir velenas yra pagaminti kaip vienas įrenginys, ji vadinama pavarų velenu, tinkamu situacijoms, kai pavaros skersmuo ir veleno skersmuo yra panašūs.
Kai pavaros skersmuo žymiai skiriasi nuo veleno skersmens, pavara ir velenas yra atskiri komponentai, sujungtos su rake, pritvirtinta aplink apskritimą.
Dalys ant veleno yra aštriai pritvirtintos naudojant veleno pečius, veleno rankoves ir guolių dangčius.

Guoliai:
Palaikykite pavaras ir velenus, užtikrindami sklandų sukimąsi.
Redukcinio variklio guoliai paprastai yra ant įvesties veleno, išėjimo veleno ir varomojo veleno, kad būtų užtikrintas šių velenų atrama ir padėties nustatymas.

Ruoniai:
Naudojamas siekiant užkirsti kelią tepalų nutekėjimui ir teršalų patekimui į pavarų dėžę.
Įprasti sandarikliai yra alyvos sandarikliai ir sandarinimo žiedai.

3. Kitos struktūrinės savybės

Įvesties ir išvesties velenai:
Įvesties velenas jungiasi prie elektrinio variklio, perkeldamas sukimosi galią iš variklio į pavarų dėžę.
Išėjimo velenas jungiasi prie krovinio, perkeldamas sumažintą sukimosi galią į apkrovą.
Įvesties ir išėjimo velenų skersmuo ir ilgis nustatomi atsižvelgiant į konkrečius taikymo ir apkrovos reikalavimus.

Tepimo sistema:
Pavarų dėžės vidui reikia tinkamo tepimo, kad būtų sumažintas energijos nuostoliai ir užkirstas kelias per dideliam temperatūrai.
Įprasti tepimo metodai apima alyvos vonios tepimą ir purslų tepimą.
Tepimo rūšis ir kiekis priklauso nuo konkretaus taikymo scenarijaus.

Apibendrinant galima pasakyti, kad pavarų dėžės variklis yra sudėtingas ir smulkiai sukonstruotas, o visi komponentai veikia kartu, kad sumažintų greitį ir padidintų sukimo momentą. Praktiniuose pritaikymuose būtina pasirinkti tinkamą redukcinio variklio modelį ir specifikacijas, atsižvelgiant į konkrečius taikymo ir apkrovos reikalavimus.

Nominalus sukimo momentas ir trupinio pavarų dėžės variklio galia:

Savybės:

1. „H“ serijos pavarų dėžė yra lygiagretus veleno sunkiųjų apkrovų pramoninė pavarų dėžė, suprojektuota kaip kietus dantų veido spiralinė pavara. Projektavimo ir gamybos laikotarpis yra trumpesnis dėl blokuojančio dizaino.

2. Funkcija yra kompaktiška konstrukcija, stabilia. Vietoj ankstyvosios tarptautinės standartinės pavarų dėžės jis gali būti didžiulis pramonės kelias.

Populiarus Žymos: „Crusher“ pavarų dėžės variklis, Kinija, tiekėjai, gamintojai, gamykla, didmeninė prekyba, kaina