Pirma, transmisijos pavara skaldytų dantų sukelti invalidas
Pavarų dantis, sulaužytas tuštumos, yra rimtesnis visose mechaninės automatikos situacijose, rakte yra lūžių, nuovargio lūžių apkrovos bet koks lūžis ir tt, atsižvelgiant į apkrovą lūžių požiūriu, reiškia perdavimo pavaras, patirtas vieną ar kelis kartus rimtesnę apkrovą, kai sulaužyti dantys, tokia situacija, lūžis, paprastai esantis pavarų pavaros pavaros šaknyje , lūžio paviršius yra vertikalus ir paprastai nėra lygus.
Nuovargio lūžis yra nurodyti pavaros danties padėtį, kad sukeltų nuovargio plyšį ilgalaikės didelės cirkuliacijos sistemos atveju, lūžis, lūžio paviršius gali būti suskirstytas į nuovargio lūžio paviršių ir galutinis lūžio paviršius, nuovargio lūžio paviršiaus plotas nemato plastinės deformacijos, tikėtinas nuovargio lūžis pavaros viršuje. Savavališkas lūžis paprastai atsiranda perdavimo įrankio šaknyje, tačiau kitur gali atsirasti ypatingų atvejų.
Nes yra daug pavaros pavarų lūžių prevencijos priemonių, išplėsti apskrito lanko pavaros dantį per pusę, išvalyti gamybos ir apdorojimo peilio vietą lengva sumažinti danties stresą, vis dar gali padidinti veleno ir krantų lenkimo standumą, palengvinti dalies tolerancijos lygį ir sugebėti atlikti transmisijos įrankių sprogdinimą. , šaltas valcavimas ir sprendimas, kaip pagerinti žurnalą.
Du, veleno kaklo pažeidimas negali vairuoti sistemos
Visame mažinimo pavarų perdavimo sistemos procese sunku išvengti veleno kaklo pažeidimo, kuris taip pat apima klijų nusidėvėjimą, abrazyvinių dalelių pažeidimą, dilimą, erozijos pažeidimą ir nudegimą. Klijų nusidėvėjimui svarbiausia yra sudrėkinti, jei tepalo sluoksnis yra išsamus ir labai storas, todėl metalinė medžiaga tarp prisilietimo bus sumažinta, nėra lengva padaryti žalą.
Jei alyvos slidumo temperatūra ir darbinis slėgis yra vienodi, tuo didesnis alyvos klampumas, tuo mažesnė žala, žema pavara, lengva apkrova, ekstremali temperatūra ir kitos sąlygos, alyvos dėmė gali sukelti žalą, tokios sąlygos, žala įvyko didžiosios daugumos pavaros paviršiaus žingsnio apskritime. Šią žalą galima pagerinti didinant žurnalo stiprumą, sumažinant žurnalo paviršiaus šiurkštumą ir didinant alyvos klampumą.
Abrazyviniai dalelių pažeidimai ir abrazyviniai junginiai yra raktas, susijęs su tepalu, kuris nėra švarus, yra likučių arba nurodo visą metalinių medžiagų veikimo procesą kontakto, kurį sukelia abrazyvinės šiukšlės, viduryje, dėl ko sugadinimo pavara sugadina pavarą, todėl perdavimo sistema veikia negaliojančia.
Jei transmisijos pavara yra gerai suderinta ir chafing nėra sukeltas mikro išgaubto kūno, susijaudinusio ant baseino paviršiaus, tada visų transmisijos įrankių pažeidimas bus išplėstas į daugumą sričių. Korozijos pažeidimas yra cheminis pokytis tarp kai kurių cheminių medžiagų tepale ir metalo žurnale, todėl atsiranda elektrocheminė korozija.
Tik ieškant tikrosios mažinimo pavaros pavarų perdavimo sistemos neefektyvumo priežasties, galima išspręsti santykines problemas, kad būtų užtikrintas viso mechaninės įrangos veikimo proceso efektyvumas, pagerintas veikimo efektyvumas ir skatinama darbo pažanga.
