Kaip veikia nuolatinės srovės variklis be šepetėlių?
Nešvarių nuolatinės srovės variklių statorius yra ritės apvijos armatūra, o rotorius yra nuolatinis magnetas. Jei tik siūlomas variklis su fiksuota nuolatinės srovės srove, variklis gali sukurti tik pastovų magnetinį lauką, variklis gali pasukti' t, tik realiuoju laiku nustatant rotoriaus padėtį, atsižvelgiant į rotoriaus padėtį varikliams skiriasi abipusiai atitinkamai srovei, kad statoriaus sukamasis magnetinis laukas sukeltų vienodus krypties pokyčius, variklis gali sekti magnetinio lauko sukimąsi.
Šis paveikslėlis yra bešepetinio nuolatinės srovės variklio sukimosi principo schema. Siekiant palengvinti aprašymą, variklio statoriaus ritės centrinis čiaupas yra prijungtas prie variklio maitinimo šaltinio POWER, o kiekvienos fazės galiniai taškai yra prijungti prie maitinimo vamzdžio. Kai įjungtas padėties jutiklis, POWER vamzdžio G polius yra prijungtas prie 12 V, POWER vamzdis yra įjungtas, o atitinkama fazės ritė yra įjungta. Kadangi visi trys, kaip rotoriaus padėties jutiklio sukimasis, savo ruožtu, praleis laidumą, padarys atitinkamą fazinę apviją ir elektrą, savo ruožtu į statoriaus magnetinio lauko kryptį taip pat nuolat keičiantis, variklio rotorius sekė riedėjimą, tai yra pagrindinis sukimosi principas bešepetinis nuolatinės srovės variklis, nustatantis rotoriaus padėtį, kad ta pati elektros energija statoriaus magnetinio lauko kryptį tęstų tolygiai.
